国内 II/III 类基础油产能爬坡压低进口依赖，原油与汇率重塑到岸成本；保税数字仓单压缩贸易商资金占压。

基础油进口平价底层是 Brent 与汇率，今日 Brent 110.04、USD/CNY 6.6613 压低美元计到岸；Botavia 100 吨 SN150/SN500 试单走长滩，润滑油线向北美延伸。

Brent 110.194、USD/CNY 6.6675 走强压低 SN150/SN500 进口到岸成本；Botavia Energy 100MT 试单走长滩港，验证提单验真与美元结算链路。

基础油（SN150/SN500）进口平价与Brent高度挂钩。今日Brent报110.503美元/桶、USD/CNY回落至6.6683，以美元计价的基础油货盘折算人民币成本下移，SNSUC对Botavia的100吨SN150/SN500试单到岸账更从容。

华东HVI 150现货报价上涨，进口完税均价保持稳定，价差收窄；中国炼厂投入量处于高位，但结构性供应收紧显现。

Brent跌1.36%至$110.12，WTI跌1.24%至$101.51；燃料油主力合约价格上行，沥青价格走强；基础油N500进口完税成本较内贸主流报价倒挂收窄，进口窗口实质性开启。华东炼厂检修率上升，润滑油调和厂原料采购转向保税仓单。

Brent原油报110.122美元/桶，USD/CNY为6.6781，基础油进口完税成本上升；国内N350与燃料油主力合约价差扩大，创近期高位。炼厂检修导致进口替代压力增加。

华东主力基础油炼厂10月集中检修，N500国产现货报价¥6,270/t，较进口均价¥5,450/t溢价820元；燃料油+3.71%映射重质原料成本上移；USD/CNY微贬0.05%，进口结算压力边际缓释。

华东地区基础油炼厂开工率偏弱，叠加Brent原油价格高位运行、USD/CNY汇率波动，进口成本承压，较内贸主力价呈现倒挂。燃料油价格上行反映重油加工边际承压，润滑油调和厂转向保税区进口调和。