两油齐涨、价差重新走阔至 9.14 美元,人民币走强压低到岸完税成本
Brent 收 113.15 美元、WTI 104.011 美元,单日均涨近 2%;价差自 8.71 美元回弹至 9.14 美元。人民币升至 6.6531,Brent 人民币到岸约 752.9 元/桶,较上周再降约 0.25%。
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Brent 收 113.15 美元、WTI 104.011 美元,单日均涨近 2%;价差自 8.71 美元回弹至 9.14 美元。人民币升至 6.6531,Brent 人民币到岸约 752.9 元/桶,较上周再降约 0.25%。
布伦特 111.58 美元、WTI 102.88 美元,价差 8.71 美元较前值收窄;ESPO/Dubai/Oman/Urals/Basrah Light/Bonny Light/Lula 七品种到岸成本以 Brent 加升水和运费测算。
今早 Brent 110.23、WTI 101.40,价差 8.83 美元较昨日 9.60 收口;七条转口线逐船重算到岸。
Brent 收 111.56 美元/桶、WTI 102.20,双双站上近期高位;同期人民币升至 6.6661,把美元计价的到岸完税成本压回约 2.5% 的窄涨幅,进口窗口没关。ESPO、Dubai、Oman 这类短途轻甜油凭运费与贴水优势,在到岸比价上重新压过美湾长途货。
Brent 111.301、WTI 101.706,价差由前日 9.022 走阔至 9.595。以 Brent 计价的 Oman/Dubai 到岸价须重新填价。
两油同步回落、价差缩回 $8.97,人民币走强把 Brent 人民币到岸成本压到约 ¥731/bbl,短途轻甜油进料窗口重开。
Brent 回落至 109.742 美元/桶、WTI 100.915,Brent–WTI 价差收敛至 8.83 美元;燃料油、沥青仅微涨,人民币走强压低到岸成本,炼厂进料与成品端劈叉走阔。
Brent 报 109.67、WTI 报 100.89,价差从 8.61 拉宽到 8.78,中东与西非 cargo 到岸成本须以 Brent 锚定。
布伦特与 WTI 价差今日收到 12.11 美元/桶,较前日 10.98 再扩约 1.13 美元,七条转口品种到岸窗口被重新打开。
两油同向上行,跨大西洋价差较前日收窄约 0.18 美元;ESPO、Dubai、Oman、Urals、Basrah Light、Bonny Light、Lula 七条转口货种的到岸完税模型需刷新。
两油齐涨但节奏不同:WTI +2.33% 快于 Brent +1.73%,Brent–WTI 价差自 11.10 收敛至 10.61,美湾轻质低硫原油对亚洲到岸性价比抬头。
Brent 收 109.801 美元、WTI 98.706 美元,两油日内涨幅均不到 0.3 美元;价差却从 8 美元区间重新拉回 11.10 美元。人民币兑美元走到 6.679,按「Brent×汇率×7.33×品级」折算的到岸完税成本不升反降,ESPO、Dubai、Oman 等短途轻甜油的进料经济性被重排。
Brent 报 $109.93、WTI 报 $101.85,两地价差 $8.08,较一周前收窄约 4 美元。价差走窄压缩 Brent 折价船货对亚洲炼厂的吸引力。
布伦特收 109.928、WTI 收 101.846,两市价差守在 8 美元上方。SNSUC 转口清单按 Brent×汇率×7.33×品级报价,绝对价上行直接改写每张提单估值。
两油齐跌、Brent–WTI 价差走阔至 12.85 美元,人民币走弱抬高到岸完税成本,短途轻甜油进料经济性重排。