新加坡低硫燃料油加注需求未见回升，而JODI显示其8月原油进口仅715千桶/日，为区域最低；马六甲海峡通行量升至89艘/日（+21.6%），但AIS可见性不等于实际加注量。燃料油主力合约涨0.97%，反映区域补库压力初显。

燃料油主力¥5,485/t涨3.39%跑赢沥青，FO-BIT价差翻正+¥406/t；渣油收率切VLSFO保税船燃，焦化进料经济性回落。

燃料油 5295 元/吨微涨，保税 VLSFO 加注需求平稳，舟山抢国际中转船期；甲醇、LNG 抢进保税加注，HSFO 多燃料竞争加剧，保税与内贸重油分仓重排。