布伦特原油单日下跌3.43%，WTI同步跌3.29%，反映地缘风险溢价快速出清；USD/CNY微涨0.02%至6.7070，但EUR/USD跌0.20%，显示美元强势结构性未改；燃料油主力合约逆势涨4.58%，凸显区域供需刚性。

Brent–WTI 价差由前期 $5+/bbl 收窄至 $4.75/bbl，跨大西洋套利窗口边际收敛。叠加中东 ESPO、Dubai、Oman 至亚洲升水结构与 Urals、Bonny Light、Lula 等产地升水的再平衡，SNSUC 原油转口七大品种（ESPO/Dubai/Oman/Urals/Basrah Light/Bonny Light/Lula）的船期与贴水组合需逐船重估。

华东主要保税仓（舟山/宁波/上海洋山）周转效率提升，原油转口 7 大基准油种中 ESPO、Dubai 报价持稳。

Brent 报 88.33 美元/桶（+0.05%）、WTI 83.47 美元/桶（+0.02%）。10 月 ESPO 混合原油 DES 山东价已与 ICE Brent 平水，余货报价最高升水 2 美元/桶，而 7 月中旬成交的 9 月船货尚有约 3 美元贴水；42 船 10 月程序中至少 30 船被中国炼厂提前锁定，采购量接近 7 月交割量（17 船）的两倍。沙特 9 月 Arab Light 对阿曼/迪拜均价贴水扩至 2 美元/桶（2020 年 6 月以来最低），伊朗断供抽走约 100—150 万桶/日中东酸油。我们认为七品种转口的定价锚正从「贴水博弈」切换为「运费＋到货可靠性溢价」。

SNSUC 平台主营的 ESPO、Dubai、Oman、Urals、Basrah Light、Bonny Light、Lula 七大原油转口品种在运费与贴水上走出差异化套利路径；七品种全覆盖可在同一信用证框架下做品种间价差管理，并以 SHA-256 浏览器端指纹与数字仓单锁定货权。