研究院全球市场2026-10-23
地缘风险溢价升至$4.1/bbl,Brent-WTI价差扩至$13.69
Brent涨1.15%至$114.47,WTI涨1.32%至$100.78,价差达$13.69——创2025年8月以来最宽。燃料油主力合约单日+6.80%,反映中东-红海运距拉长与保险成本重估。USD/CNY微跌0.04%,但欧元兑人民币跌0.34%,显示非美货币对冲压力向欧资进口商传导。
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Brent涨1.15%至$114.47,WTI涨1.32%至$100.78,价差达$13.69——创2025年8月以来最宽。燃料油主力合约单日+6.80%,反映中东-红海运距拉长与保险成本重估。USD/CNY微跌0.04%,但欧元兑人民币跌0.34%,显示非美货币对冲压力向欧资进口商传导。
Brent涨1.06%至$109.98,WTI涨0.94%至$98.06;两油价差扩大至$11.92,创2025年11月以来最大。USD/CNY微贬0.02%,但未对冲油价上行冲击。风险溢价已实质性推高ESPO与Urals转口成本阈值。
燃料油主力合约单日显著上涨,为近三周最大涨幅;Brent同步跌1.75%至$107.94,价差套利窗口打开。华东保税库容偏紧;宁波-舟山一线滞期费明显上升。调运经济性临界点相应上移。华东主要保税油库(洋山、宁波、舟山)当前罐容偏紧。4船VLCC燃料油到港未获即刻靠泊,等泊时间明显延长。滞期费报价已从10月12日的水平显著抬升。延+保税调拨双优势。触发转向的价格阈值:滞期费显著突破常规水平,或燃料油单日涨幅达到显著幅度。